由于汽車陽光輻射強度試驗艙是用于模擬自然日曬的試驗，因此，在試驗中需要考慮不同日曬的情況，那么，在試驗中需要考慮哪些因素呢？下面的幾個因素，我們來簡單了解一下。

1.試驗箱內溫度：

試驗箱內溫度在照射及黑暗周期均須依程序的規定控制。依據元件或裝備之未來使用狀況，相關規范應說明在輻射照射期間溫度需達到40℃或55℃。

2.濕度：

不同的濕度條件會明顯地影響材料、涂料及塑膠等的光化學退化。個別需求必須在相關規范中明確說明。

3.表面污染：

灰塵及其他表面污染物可能明顯改變被照射表面之吸收特性。除非有其他需求，否則試件應該在干凈的條件下試驗。

4.臭氧及其他污染氣體：

當臭氧及其他污染氣體會明顯影響特定材料的退化過程時，將這些氣體排出試驗箱是重要的，除非相關規范有特別的需求。

5.空氣速率：

實際上在高太陽輻射的條件下很少是沒有風的。所以，評估不同空氣速率吹過試驗中元件或裝備的效應是有其必要的。

6.支撐及固定姿態等：

因為支撐材料的熱傳特性及固定的方法可能明顯地影響試件的溫升，所以這些參數必須小心考量。試件可能需要固定在提高的支撐架上或特定性能的支撐材料如一定厚度的混凝土層或特定熱傳導率的沙床等。支撐材料、固定方法及試件姿態在相關規范中需詳細規定。

以上6個因素，對汽車陽光輻射強度試驗尤為重要，在試驗準備的過程中，需多加注意，如有疑問，可以咨詢相關技術人員。