氫能源綜合環(huán)境測(cè)試艙用于組件測(cè)試（電池、電堆、BoP）和系統(tǒng)測(cè)試，在設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮氫能源堆積在試驗(yàn)艙的頂部，造成局部氫氣濃度過(guò)大，影響到環(huán)境艙的安全性。那么，在設(shè)計(jì)氫能源綜合環(huán)境測(cè)試艙需要怎么做？

氫能源綜合環(huán)境測(cè)試艙的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

1.由于氫氣的密度相對(duì)于空氣來(lái)說(shuō)較低，因此氫氣容易堆積在試驗(yàn)艙的頂部，造成局部氫氣濃度過(guò)大，影響到環(huán)境艙的安全性，因此，存在改進(jìn)的空間。

將艙體的內(nèi)頂壁設(shè)置呈錐形面，使氫氣在上升時(shí)能夠順著錐形面進(jìn)入到匯集管中，然后通過(guò)排出管道排出艙體，有效的避免了氫氣堆積在艙體頂部的情況出現(xiàn)。

2.在艙體的內(nèi)底壁上呈陣列安裝多個(gè)空管，每個(gè)空管均勻送氣管連通，同時(shí)在艙體一側(cè)艙體的內(nèi)腔設(shè)置蛇形管，蛇形管一端與進(jìn)氣管道連接，另一端與送氣管連接，通過(guò)進(jìn)氣管道中的高速風(fēng)扇將外界空氣加速吹入到送氣管中，空氣通過(guò)送氣管進(jìn)入到空管中，并從空管上的氣孔向上噴出，在艙體內(nèi)形成自下而上的單向空氣循環(huán)，空氣在流動(dòng)的過(guò)程中能夠帶動(dòng)氫氣移動(dòng)并進(jìn)入到匯集管中，增加了艙體內(nèi)腔空氣的流動(dòng)性，避免了艙體內(nèi)氫氣濃度的上升，保證了艙體內(nèi)腔環(huán)境的安全性，另外，在蛇形管的一側(cè)設(shè)置半導(dǎo)體制冷片，通過(guò)半導(dǎo)體制冷片對(duì)蛇形管內(nèi)的空氣進(jìn)行制冷，降低艙體內(nèi)的溫度，避免了艙體內(nèi)溫度過(guò)高。

氫能源綜合環(huán)境測(cè)試艙要求：